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故宮南院變身「沒有界線的博物館」?有讚有反

故宮南院主題重新定位為「地理大發現時代東亞地中海概念中的台灣福爾摩沙」。對此,博物館界有兩派看法。一派認為以故宮現有館藏與研究,不足以撐起新主題;另一派認為,新一代博物館是「沒有界線的博物館」,不必局限於館藏,應連結其他博物館打造新方向,南院新嘗試值得鼓勵。

故宮前院長馮明珠指出,陳水扁執政時代將故宮南院定為「亞洲藝術文化博物館」,之後改朝換代,她和上一任故宮院長周功鑫多年來不曾改變此一定位,便是認為「品牌必須延續」,「大英博物館會不斷更改定位嗎?」

馮明珠指出,「地理大發現時代的台灣福爾摩沙」此一主題充氣娃娃之戀,是陳水扁執政時代的博物館顯學,許多博物館包括故宮都曾辦過相關展覽,但策展和成為一個博物館主題有很大差距。

馮明珠認為,文物研究需要時間累積,故宮南院定位一改再改,將造成研究員無所適從。她擔心,以2018推薦限量情趣福袋故宮北院的典藏文物、研究員與研究能量,無法撐起故宮南院的新定位;按照此一主題打造的眾多新館,也可能淪為蚊子館。

國立歷史博物館館長廖新田認為,新時代博物館是「沒有界線的博物館」,透過新科技連結其他博物館的館藏、研究,擴充展覽的範圍與方向。廖新田認為,故宮北院固守原有的中國文化路線,故宮南院則發揮讓民眾認識東亞文化、海洋文明的功能,兩者搭配平衡而巧妙。

他指出,台灣是海洋國家,卻長期忽視海洋文化與鄰國文明,希望故宮可以發揮「博物館龍頭」的氣魄,引領觀眾和其他博物館深入挖掘世界文明與海洋文化。

公路總局:蘇花改明開放大客車通行

交通部公路總局6日發佈新聞稿宣布,經過評估,蘇花改蘇澳至東澳段明天(7日)上午7時30分時起開放大客車通行。另外為配合此路段開放通行大客車,公路總局與宜蘭縣政府已同步規劃「121」蘇澳車站-東澳車站路線,及國光客運所屬「122」蘇澳轉運站-南澳車站路線, 2條路線自7日起提供7天免費搭乘優惠。

公路總局指出,蘇花改蘇澳至東澳段今年2月5日開放小型車通行後,他們隨即展開因應開放大客車通行之多方測試驗證,在與宜蘭縣政府警、消、衛生等聯防單位的共同努力下,透過實際車流狀況應變、設施功能測試與防災整備等,已完成因應的應變與管理準備,經提送大客車通行評估報告函報交通部核定後,7日上午7時30分時開放大客車通行。

公路總局表示,蘇花改蘇澳至東澳段開放大客車後,通行車種限於小型車及大客車,在蘇澳地區已規劃相關疏導動線並設置指示標誌,國道5號往蘇花改方向之小型車與大客車請行駛「國道5號→新馬陸橋→台9線→箕山橋→蘇港路→蘇花改」;回程則行駛「蘇花改→蘇港路→箕山橋→台2戊→海山西路→國5」。

公路總局表示,目前大台北地區往返宜蘭(礁溪、宜蘭、羅東及蘇澳等轉運站)的國道客運服務便利,班次相當密集,宜蘭縣內地區性市區客運路線也相當多,銜接性相當完善,民眾往返選擇公路客運服務非常便利,除了可以免去自行開車奔波的辛苦外,假日更可避開可能的塞車情況。此外,公路總局與宜蘭縣政府目前也在宜蘭地區推動轉乘優惠,民眾搭乘國道客運或臺鐵後使用電子票證轉乘市區客運或市區客運間轉乘,都可享有轉乘一段票免費之轉乘優惠。

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